Page 50 - Conferencies de l'Arxiu 5

50

Figura 36. Projecte de construcció del Museu Municipal del Carrilet. Font: AMCS. Fons Ajuntament.

que havia adquirit alguns anys enrere i que consis- plena propietat, mentre que l’Ajuntament només
tien, bàsicament, en una màquina del tren, un vagó n’adquiria el dret d’ús.
de passatgers i un vagó de mercaderies. L’edifici havia de ser rectangular, amb una super-
La primera intenció era ubicar el museu a l’esta- fície construïda de 185’5 m , i es dividia en dues
2
ció mateix i en els terrenys propers, però es va parts: una d’exposició i l’altra de serveis generals.
acordar que mentre no es rehabilités l’edifici i es La part d’exposició volia reproduir l’ambient d’una
condicionés l’entorn se situaria de manera provi- estació de tren: la màquina i els vagons estarien si-
sional en la confluència entre el carrer Sant Martí i tuats damunt una via, del sostre penjarien plaques
el carrer Marçal de Trinxeria, adjacent a la casa de de senyalització originals i els passadissos laterals
Josep M. Bregante. imitarien les andanes. L’edifici s’acabava amb la
Juntament amb l’aprovació del projecte també es col·locació de panells murals que s’utilitzarien per
va aprovar el plec de condicions en el qual que- a organitzar exposicions temporals, i a les façanes
dava reflectit el programa per al seu finançament: exteriors se situarien motius al·legòrics. El pressu-
Josep M. Bregante havia d’aportar els materials post total pujava a 4.168.623 pessetes.
per a la construcció i la instal·lació, mentre que
l’Ajuntament era l’encarregat d’executar les obres Aquest museu no es va arribar a fer mai, però en
a través de la Brigada Municipal. La construcció el mateix lloc Josep M. Bregante va deixar a la vis-
havia d’ocupar part dels terrenys propietat de Jo- ta del públic, protegits per un sostre, la màquina
sep M. Bregante, que quedarien reflectits en forma del tren i els dos vagons. A l’inici d’aquest capítol,
de cessió i ús de precari, i la part de la instal·lació però, dic que el projecte s’ha realitzat a mitges per-
que estaria construïda sobre la via pública restaria què l’Ajuntament va signar un conveni urbanístic
de propietat municipal. També es va acordar que no fa gaires anys amb l’empresa BREPE SLU, pel
el museu portés el nom de Luís Bregante Alcolea, qual es va fer una permuta de terrenys amb l’Ajun-
12
pare del promotor del projecte, i que tots els ele- tament i es va signar un conveni administratiu pel
ments cedits (que s’han mencionat anteriorment, qual es fixaven uns dies per a la visita pública: un
a més d’una caixa de cabals de l’estació de Sant dia al mes, els dies de la Festa Major i els dies de
Feliu de Guíxols) havien de continuar de la seva la Fira de Santa Tecla es podria visitar.

12. Conveni administratiu entre l’Ajuntament de Cassà de la Selva i l’entitat Mercantil BREPE SLU. Del règim d’utilització
municipal del Carrilet.